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电动车已经成为很多人的日常代步工具，一辆电动车使用五六年没有问题，在使用的过程中，一般1~2年就需要更换一次电池，很多人都有这样的感觉，电动车即使刚刚更换的新电池，也没有原来的“原装电池”耐用，为什么会出现这种情况呢？主要是由这两个原因造成的，行内人说了实话。

(资料图片)

更换电池与原装电池的区别

很多人可能会说，电动车出厂时的“原装电池”质量要比更换电池更好，所以出现更换电池没有原装电池耐用的情况，真的是这样吗？更换电池与原装电池有什么区别呢？

原装电池指的是电动车出厂时配备的电池，这些电池往往带有品牌电动车的logo，其实电动车厂家本身并不生产电池，只是与电池厂家合作，大批量定制的电池。

更换的电池就是市场上流通的电池，这种电池是由生产厂家直接生产，然后在市场上作为零配件流通，上面印有品牌的logo以及名称。

可以说原装电池与更换的电池本质上是一样的，两者的不同，原装电池是由电动车品牌厂家批量订购，并且印制上了自家的logo，但是电池的质量是完全一样的，所以不存在因为质量原因而导致更换电池没有原装电池耐用的情况。

电动车更换新电池，为什么没有“原装电池”耐用？主要这2个原因

那么为什么在使用电动车的时候，刚刚更换的新电池却没有原来的原装电池耐用？作为电动车的行内人，今天告诉大家两个原因。

1、电池的问题

当前刚刚更换的电池，与前几年的电动车电池已经有很大的区别了，主要表现在当前的电池重量更轻，因为2019年电动车新国标标准发布后，对电动车的重量做了限制，电池重量也随之下降。

比如原来一块20Ah的电池，重量可以达到13.5~14斤，现在刚刚更换的同容量的电池，重量只有12斤左右，足足减轻了1.5~2斤，那么4块电池的话就是6~8斤的重量，减轻的重量主要是铅板变得更薄，密度更小，所以就会出现铅板耐腐蚀度下降的情况，导致电池使用寿命缩短。

2、电动车的问题

刚更换的电池没有原装电池能用，除了与电池本身的重量有关以外，还与电动车也有很大的关系，因为刚刚购买的电动车与使用了两年左右，以后两者是有很大差别的。

比如经过2~3年的使用电动车的电机，就会出现老化、退磁，这样电机的转化效率就会下降，在骑行的过程中会更加费电，即使相同的电池，当前的续航里程就会缩短。

另外电动车的轴承、控制器、刹车等各个方面也都会有相应的老化，所以在骑行的过程中，使用了2~3年的电动车会更费电，没有新电动车好用，增加了电池的充电次数，所以就变相的缩短了电池的使用寿命。

如何让刚更换的电池更耐用？

电动车刚刚更换的电池，之所以出现没有原装电池耐用的情况，一方面是由于电池减重造成的，另一方面由于电动车的老化，那么在更换了新电池以后，如何让刚更换的电池更耐用呢？

1、更换更高品质的电池

与原来的电池不同，现在的电池也已经分为“三六九等”，即使是同样的品牌，电池也分为高中低三个品质，品质越高的电池，使用的时候续航里程会更远，使用寿命也会增加，更换电池时要尽量选择更高品质的电池。

2、要注意保养电池

电动车是充坏的，而不是用坏的，正确的为电动车充电，可以很好的保养电池，能够延长电池的使用寿命，比如在充电的时候不要过充，更不能让电池欠压，一般电量在降至30%左右时，就要及时的为电池补电。

3、要定期对电动车进行保养

在使用电动车的时候也要特别的注意，尽量不要涉水，这样就可以避免电机退磁，也不会使轴承内部进入泥沙，使其生锈，增加电动车的阻力，可以减少电动车的用电量，让电池能够多使用几年。

总结：

从本质上说，电动车刚刚更换的，电池与原装电池是一样的，不过电池与原来的电池不同，现在的电池经过了减重，所以出现不如原来电池耐用的情况，另外电动车使用一段时间以后也会出现更费电的情况，所以现在刚刚更换的电池就不如原来的原装电池耐用。如果想要让电池更耐用，可以选择更高品质的电池，注意保养电池，还要注意保养电动车，这样可以让电池多使用1~2年。那么，对此你怎么看？欢迎大家留言评论。

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